DeMOTORVENTILATION
Bei einem Verbrennungsmotor entfernt ein Kurbelgehäusebelüftungssystem unerwünschte Gase aus dem Kurbelgehäuse.
Die unerwünschten Gase, sogenannte "Blow-by", sind Gase aus der Brennkammer, die an den Kolbenringen vorbeigegangen sind.
Daher sind hochwertige Motorbelüftungsprodukte sehr wichtig.
Produktanzeige
Zylinderkopfdeckel
Zylinderkopfdeckel müssen in einer sehr rauen Umgebung mit hoher Temperatur und Ölkontakt funktionieren. Das entscheidende Problem ist die Aufrechterhaltung einer guten Dichtung.
- Das Gehäuse besteht aus hochwertigem Kunststoff. Somit kann die Produktleistung im Temperaturbereich von -35°C bis 130°C weiterhin gewährleistet werden
- AEM Dichtring, beständig gegen hohe Temperaturen und Korrosion.
- Alle Produkte werden vor Lieferung streng auf Dichtheit geprüft.
Ölabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung
Wenn der Automotor in Betrieb ist, kann das im Zylinder verbrannte Gas mit hoher Temperatur und hohem Druck in das Kurbelgehäuse entweichen. Diese Abgase enthalten einen Teil des Wasserdampfs und Schwefeldioxids.
Nach der Kondensation emulgiert der Wasserdampf das Motoröl, während das Schwefeldioxid das Öl verschlechtert.
Daher ist der Motor mit einem Öl-Gas-Abscheider ausgestattet, um den Ölnebel im Abgas abzuscheiden.
Der Öl-Wasser-Abscheider arbeitet in einer rauen Umgebung mit hohen Temperaturen und Ölnebelkontakt. Aus diesem Grund können die Gummiteile im Inneren des Produkts sehr leicht beschädigt werden.
PCV-Ventil
Das PCV-Ventil dient dazu, die Abgase im Kurbelgehäuse zum Ansaugkrümmer zu leiten. Es ist in verschiedenen Fahrzeugen weit verbreitet.
Das Produkt ist normalerweise mit Gummimembranen oder Gummidichtungen ausgestattet.
Das häufigste Problem ist die Alterung dieser Gummiteile, wodurch das Produkt nicht mehr normal funktionieren kann.
Die PCV-Ventilprodukte von BOGAP wurden getestet, um sicherzustellen, dass ihre Leistung den OEM-Teilen nahekommt.
