В основном, все современные транспортные средства оснащены различными датчиками.
Датчик может преобразовывать один или несколько полученных физических параметров в другой параметр, который может быть более эффективно использован для измерения определенных физических характеристик, таких как температура, скорость, расход и т. Д. Датчик преобразует эти характеристики в электронные сигналы, обрабатываемые электронными блоками управления.
Датчик положения коленчатого вала контролируется как многофункциональный датчик для установки положительного момента зажигания, обнаружения скорости двигателя и относительной скорости двигателя.
Датчик положения кулачкового вала используется для определения того, какой цилиндр горит, чтобы синхронизировать порядок зажигания форсунки и катушки.
Датчик давления впускного коллектора работает с давлением впуска для определения надлежащего количества воздуха и топлива, необходимого для цилиндра зажигания. Датчик давления впускного коллектора измеряет вакуум впускного коллектора, который колеблется в зависимости от нагрузки двигателя по отношению к атмосферному давлению.
Датчик расхода воздуха вычисляет количество воздуха, поступающего в двигатель через впускной коллектор, и передает информацию в блок управления двигателем (ECU).
Пожалуйста, войдите или создайте учетную запись для использования этой функции
Пожалуйста, войдите или создайте учетную запись для использования этой функции
Ru
