Цепь, цепь
Компонент привода

блок цепной передачи

Perfect Fit!

Как составная часть двигателя внутреннего сгорания, часовые компоненты должны иметь хорошее качество.


Чем выше коэффициент сжатия в камере сгорания, тем точнее время впрыска, тем больше крутящий момент, тем больше нагрузка на двигатель. Поэтому необходимо уделять больше внимания обслуживанию часовых частей двигателя, особенно цепочек передачи.


Кроме того, современная конструкция двигателя сложна, в дополнение к проверке часовой цепи, направляющая, цепной натяжной механизм, цепное колесо и другие компоненты также требуют внимания.

Основные продукты

*Нажмите для получения дополнительной информации
Натяжитель, цепь ГРМ

Натяжитель, цепь ГРМ

Функция натяжителя цепи заключается в натяжении цепи ГРМ для предотвращения проскальзывания из-за случайной вибрации цепи при любых условиях работы, даже если цепь ГРМ растянута из-за длительной работы двигателя.

Цепь ГРМ

Цепь ГРМ

BOGAP осуществляет тесное сотрудничество с BorgWarner, одним из глобальных технических лидеров в области высокоточных и качественных решений по производству приводных цепей.

Опираясь на почти 100-летний производственный опыт BorgWarner, BOGAP обеспечивает своих клиентов все большим количеством автомобильных цепей, качество которых не уступает и даже превосходит качество оригинальной продукции.

Направляющие, цепь ГРМ

Направляющие, цепь ГРМ

Направляющие цепи обычно изготавливаются из полиамидного волокна. Среда эксплуатации этого изделия является крайне неблагоприятной, оно не только разъедается маслом и другими жидкостями, но и контактирует с металлическими цепями. Поэтому изделие подвержено износу и повреждению.

+ -

Презентация продукции

Прямая цепь
  • Процесс E - полировки помогает снизить коэффициент трения.
  • Конструкция заднего шатуна радиуса - повышает эффективность двигателя примерно на 1%.
  • Специальная конструкция цепи - выдерживает около 300 ньютонов на миллиметр ширины.
  • Собственный процесс термообработки примерно на 2% лучше, чем послепродажная продукция.
  • Толстые шатуны рассчитаны на более длительный срок службы и имеют цикл замены от 240 000 до 400 000 км.
Натяжитель, цепь ГРМ
  • Все натяжители цепи привода ГРМ BOGAP соответствуют и даже превосходят требования к качеству оригинальной продукции.

  • Прочная металлическая конструкция обеспечивает длительный срок службы.
  • Процесс сплава цинка и никеля предотвращает образование ржавчины на изделии.

Направляющие, цепь ГРМ


Для производства используется сырье DuPont или BASF, которое соответствует стандартам оригинальной продукции, чтобы гарантировать ее срок службы.


Для проектирования и производства применяется программное обеспечение CAD. Проверяется размер, функциональность и долговечность каждой направляющей, чтобы обеспечить оптимальную производительность изделия. 

ПОДПИШИСЬ

ПОДПИСАТЬСЯ
Выбирая подписку, я соглашаюсь получать информацию о продуктах и обновления от BOGAP.